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fosse 3

 

 

Fosse 7/7bis

Fosse 7 & 7bis des Mines de Liévin

vers 1928, puits 7 et 7bis

Le fonçage des deux puits commence en 1920 sur la commune d'Avion route de Givenchy-en-Gohelle. Les deux puits sont affectés à l'extraction, au service et à l'aérage. Le 7 sert à l'entrée d'air et le 7 bis de retour d'air dans une fosse très grisouteuse.

années 60

Le 10 septembre 1948, un incendie se déclare dans un quartier. 7 hommes sont pris au piège et sont tués par l'explosion qui suit. La fosse 7 est pourtant désignée comme siège de concentration. La modernisation débute en 1953. 2 Ventilateurs Berry de 650 Ch sont installés.
 

Vers 1930

Le puits 7 est équipé d'un nouveau chevalement à molettes superposées et d'une machine d'extraction à poulie Koëpe. Le 7 bis sera légèrement modifié : nouvelles bigues, molettes parallèles et poutre de roulement. La fosse 4 est alors concentrée en 1955 et le 3 en 1958.

1949

Un nouveau lavoir traitant les gros calibres est installé en 1953. Le terril s'édifie à partir de cette date.

Salle des machines du 7

Dans la nuit du 1 au 2 février 1965, 21 hommes sont occupés à injecter de l'eau dans une veine et d'autres à déplacer la motrice du rabot quand l'explosion arrive. La catastrophe fera 21 morts. Le lavoir est arrêté en 1966. Le puits 7 passe de la côte -900 à -1045 m en 1965. mais la fosse est concentrée sur le 19 (groupe de Lens) en 1973 et cesse d'extraire. La production est acheminée de l'étage -940 à -710 du 19.

Bureaux

La fosse sert au service et à l'aérage jusqu'en 1984 et pour les travaux du fond jusqu'à la fermeture du 19 en 1986. Le puits 7, profond de 1105 m, et le puits 7 bis, profond de  928 m seront remblayés en 1986. Les chevalements tombent en 1987. Plusieurs bâtiments, dont les bureaux, les bains-douches, ateliers, lampisterie, maison du concierge, guérite, bureaux des gardes, salle des machines du 7, salle de paye, service constructions/garages/garage à vélos et magasins sont encore debout en 2016. Le site est un important centre de captage et de commercialisation de grisou.

Puits 7

Puits 7bis

 

Fosse 6/6bis ou Fosse Transvaal

Fosse 6 & 6bis des Mines de Liévin

la fosse 6 durant la première guerre mondiale

La fosse 6 en 1918

Le puits est foncé en 1904 tout comme le 6 bis dans la ville de Angres à la sortie de la ville direction Givenchy-en-Gohelle. Le 6 sert à extraire, à l'entrée d'air et au service. Le 6 bis est retour d'air. La fosse est destinée à être celle de concentration du Groupe de Liévin. Les travaux débutent en 1952.

1970
Histoire des Mines NPDC Minot-Dubois

A gauche le 6bis, à droite le 6

Le 6 bis est équipé d'un grand chevalement à molettes superposées; la machine d'extraction du puits est une poulie Koëpe de 4250 Ch. Le chevalement 6 est légèrement modifié avec une poutrelle de roulement sur le campanile. En 1955-1956, la fosse reprend l'extraction des fosses 1,5 et une partie du 3. Tout le charbon est envoyé vers le lavoir proche par convoyeur à bandes. La fosse cesse d'extraire en 1971 malgré d'importantes réserves dans le sous-sol.

Photo JP Mongaudon

A gauche le 6 et à droite le 6bis dont il ne subsiste que le faux-carré

 
En 1971, le chevalement et la machine d'extraction du 6 bis sont démontés pour équiper le 15 de Méricourt (Groupe Hénin-Liétard). Le faux-carré restera en place avec des petites molettes et un treuil pour entretenir le puits. Le 6 bis est entrée d'air et le 6, avec des ventilateurs Berry provenant de la fosse 4 bis de Dourges (Groupe Hénin-Liétard), devient retour d'air pour le siège 7 de Liévin.

 

Bains-Douches

 
La fosse cesse toute fonction en 1984. Les puits 6, 833 m, et 6bis, 861 m, sont remblayés l'année même. Le faux carré du 6 bis et le 6 sont détruits en 1989.

Bains-douches

Les Bains douches, une partie des bureaux, les ateliers, les garages, le poste des transformateurs de la rue Clémenceau la maison de concierge, le château d'eau et la salle des gardes  sont encore visibles en 2016.

 

Fosse 4/4bis

Fosse 4 & 4bis des Mines de Liévin

1900

Le fonçage du 4 débute, par procédé Kind-Chaudron, en 1890 sur la commune d'Avion à proximité de la gare d'Avion entre Avion et Sallaumines. Le diamètre du puits est de 4 m. le cuvelage est en fonte de 6 à 102,24 m de profondeur. Le houiller est atteint à -154 m.

1900

La fosse entre en exploitation en 1894 avec des accrochages situés à -331 et -421 m de profondeur. Le 4 bis est foncé simultanément par le même procédé en 1891. Le cuvelage est installé à l'identique du 4. Elle est sérieusement endommagée en 1944 et son extraction ne reprend qu'en 1949.

1949
 

1920

Le 4 sert à l'extraction et le 4 bis au service et à l'aérage. La fosse est très grisouteuse alors, dès 1950, une station de captage de grisou est installée. La fosse est concentrée sur la fosse 7 en 1955. En 1967, les étages passent de -715 à -855. La fosse sert encore de retour d'air à la fosse 7 jusqu'en 1985 puis pour la fosse 4/5 de Méricourt (groupe Hénin-Liétard) jusqu'à sa fermeture.

vers 1935, puits 4bis et 4

photo JP Mongaudon

Elle assurera le démantèlement du fond en 1988. Le puits 4 (894 m) et le 4 bis (645 m) sont remblayés en 1988. Les chevalements tombent en 1989. En 2000, le Centre d’entraînement de la Gaillette (Racing Club de Lens) s'installe sur le site

Bains-douches

Il subsiste en 2016 les bains douches, la lampisterie, les bureaux, dispensaires, logement, du garde, la salle de paye et le poste de coupure.

 

Fosse 5/5bis ou île du diable

Fosse 5 & 5bis des Mines de Liévin

Vers 1900

Les travaux débutent en 1899 à l'ouest de Liévin dans le quartier de Calonne. Elle a pris le nom d"île du diable" car elle accueille tous les mineurs indésirables dans les autres compagnies. Elle atteint le houiller à -167 m. Les deux puits sont foncés simultanément.

1928 au premier plan le 5, derrière le 5bis

Le 28 janvier 1907, une explosion de grisou tue 3 mineurs. Le puits 5 sert à l'extraction et le 5 bis au service et au retour d'air. Après concentration sur la fosse 6, elle cesse toute extraction en 1956.

Les puits 5 et 5bis 1950

1949

Elle assure l'aérage et le service de la fosse 6 jusqu'en 1971. Le puits 5 (980 m) et le 5 bis (815 m) sont remblayés en 1971. Les chevalements tombent en 1972.

En bleu, les puits et en rouge, les deux derniers bâtiments

salle des fêtes

Il ne reste sur le carreau que la maison du concierge et la salle des fêtes.