D’autres liaisons ferroviaires nécessaires au transport du charbon sont ouvertes par la suite. Elles relient la capitale du pays miniers aux villes importantes (Paris, Calais, Dunkerque, Lille ….). Ces lignes servent en même temps à la circulation des premiers trains de voyageurs.
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Année
Ligne mise en service
1860
Prolongement de la ligne Arras-Hazebrouck jusque Dunkerque 1860
Lens-Ostricourt (vers Lille) 1869
Lens-Don Sainghain via Pont à Vendin et Bauvin-Provin 1879
Lens-Hénin Liétard-Carvin 1884
Lens-Armentières par Don Sainghin 1889
Lens-Frévent (le Tortillard) 1906
Lens-Brebières (vers Douai)
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