Lens se trouve alors au centre d’un ensemble ferroviaire important.
Dans le même temps, les installations de la gare de Lens prennent de l’expansion pour répondre à l’augmentation du trafic. Lui ont été ajoutés :
|
Année |
Constructions |
|
1872 |
3 voies en impasse pour le chargement de wagons de marchandises |
|
1875 |
une halle à marchandises |
|
1879 |
une ‘fosse à piquer le feu’ et une grue hydraulique (pour l’entretien des locomotives) |
|
1884 |
un faisceau de cinq voies relié aux lignes du chemin de fer des mines de Lens |
|
1893 |
deux voies de garage pour le tortillard Lens-Frévent |
|
1910 |
ouverture de la cour à marchandises |
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire
Remarque : Seul un membre de ce blog est autorisé à enregistrer un commentaire.